약세 우위입니다.
같은 업종 20일 수익률입니다. AN의 위치가 업종 대비 어디인지 보세요.
AutoNation은 미국에서 두 번째로 큰 자동차 딜러로, 2025년 기준 276억 달러의 매출과 240개 이상의 딜러십을 운영한다.
폴라리스가 증권사 219곳의 의견 47,357건을 실제 주가와 대조했습니다 (2021-07-19 ~ 2026-07-17).
동전던지기와 다르지 않습니다. 잘 맞히는 증권사를 찾아봤지만, 통계적으로 실력이 확인된 곳은 없었습니다. 목표주가는 참고만 하시고, 근거로 삼지는 마세요.
**폴라리스 애널리스트의 AN 분석 (2025년 4월 10일 기준)** AN은 현재 52주 고점 대비 10% 하락한 $205.72에 거래 중이나, 단기적으로 20일선 위에 자리 잡으며 반등 시도 중입니다. 그러나 RSI 63, 스토캐스틱 83, MFI 61 등 주요 진동지표가 모두 과매수 영역에 근접했고, 볼린저밴드 상단(100%)에 닿아 있어 추가 상승 동력보다는 단기 조정 가능성이 큽니다. ADX는 20으로 약한 추세를 보이나 방향성은 상승이지만, 거래량이 평소의 60% 수준으로 줄어든 점은 상승을 뒷받침할 매수 세력이 부족함을 시사합니다. 따라서 나침반 판정은 **매도**이며, 현재 가격대는 반등을 노리기보다는 차익 실현이나 관망이 적절해 보입니다.
트레이딩뷰 실시간 차트입니다. 아래 매매 레벨은 위 정지 차트에 선으로 그려져 있습니다 — 실시간 차트는 외부 위젯이라 우리 목표가를 그려 넣을 수 없습니다. 큰 화면으로 보기 →
레벨은 이 종목의 변동성(ATR)으로 잡습니다 — 하루 2%
움직이는 종목과 5% 움직이는 종목에 같은 목표를 쓸 수 없기 때문입니다.
도달률은 ‘먼저 닿은 쪽’만 셉니다. 손절이 먼저 닿으면 이미 나간 뒤라
그 뒤의 목표 도달은 내 수익이 아닙니다. 목표·손절을 따로 세면 둘 다 높게 나와
실제보다 좋아 보입니다. 1차·2차는 각각 별개의 목표–손절 대결로 측정했습니다.
과거 379건의 통계일 뿐이며, 앞으로도 같으리란 보장은 없습니다.
목표주가가 아니라 시나리오입니다.