많이 올랐지만 아직 꺾이는 신호는 없습니다.
같은 업종 20일 수익률입니다. CP의 위치가 업종 대비 어디인지 보세요.
Canadian Pacific Kansas City는 캐나다 대부분과 미국 중서부 및 북동부 일부를 연결하는 Class I 철도 회사로, 캐나다와 미국 상부 중서부에서 텍사스, 멕시코만, 멕시코까지 단일 노선 서비스를 제공한다.
폴라리스가 증권사 219곳의 의견 47,357건을 실제 주가와 대조했습니다 (2021-07-19 ~ 2026-07-17).
동전던지기와 다르지 않습니다. 잘 맞히는 증권사를 찾아봤지만, 통계적으로 실력이 확인된 곳은 없었습니다. 목표주가는 참고만 하시고, 근거로 삼지는 마세요.
**폴라리스 애널리스트 리포트 – CP (현재가 $93.71)** CP는 52주 고점에 근접해 있으며, 단기 이동평균선(20일선) 대비 6% 상승한 강한 모멘텀을 보여줍니다. 다만 RSI 69, 스토캐스틱 97, MFI 71 등 주요 진동지표가 모두 과매수 영역에 진입했고, 볼린저밴드 상단(101%)을 돌파한 상태여서 단기 조정 가능성을 배제할 수 없습니다. ADX는 24로 약한 추세 방향성을 나타내지만 상승 방향을 가리키고 있어, 현재 상승 흐름이 지속될지 확인이 필요합니다. 거래량이 평소 대비 90% 수준으로 줄어든 점은 상승 동력이 다소 약화되었음을 시사하므로, 과매수 상태에서의 추가 상승은 제한적일 수 있으며 리스크 관리가 중요합니다.
트레이딩뷰 실시간 차트입니다. 아래 매매 레벨은 위 정지 차트에 선으로 그려져 있습니다 — 실시간 차트는 외부 위젯이라 우리 목표가를 그려 넣을 수 없습니다. 큰 화면으로 보기 →
레벨은 이 종목의 변동성(ATR)으로 잡습니다 — 하루 2%
움직이는 종목과 5% 움직이는 종목에 같은 목표를 쓸 수 없기 때문입니다.
도달률은 ‘먼저 닿은 쪽’만 셉니다. 손절이 먼저 닿으면 이미 나간 뒤라
그 뒤의 목표 도달은 내 수익이 아닙니다. 목표·손절을 따로 세면 둘 다 높게 나와
실제보다 좋아 보입니다. 1차·2차는 각각 별개의 목표–손절 대결로 측정했습니다.
과거 228건의 통계일 뿐이며, 앞으로도 같으리란 보장은 없습니다.
목표주가가 아니라 시나리오입니다.