뚜렷한 우위 신호가 없습니다.
같은 업종 20일 수익률입니다. DAL의 위치가 업종 대비 어디인지 보세요.
Delta Air Lines는 애틀랜타에 본사를 둔 세계 최대 항공사 중 하나로, 50개국 이상 300개 목적지로 연결되는 허브 앤 스포크 네트워크를 운영합니다.
폴라리스가 증권사 219곳의 의견 47,357건을 실제 주가와 대조했습니다 (2021-07-19 ~ 2026-07-17).
동전던지기와 다르지 않습니다. 잘 맞히는 증권사를 찾아봤지만, 통계적으로 실력이 확인된 곳은 없었습니다. 목표주가는 참고만 하시고, 근거로 삼지는 마세요.
**폴라리스 애널리스트 DAL 분석 요약** 델타항공(DAL)은 현재 52주 고점 대비 12% 하락한 $84.17에 거래 중이며, 단기 추세도 20일선을 밑돌아 약세 흐름이 지속되고 있습니다. RSI 45와 MFI 35는 과매도 수준은 아니지만 매수세가 약함을 보여주는 반면, 스토캐스틱 5는 극단적인 과매도 구간에 진입해 단기 반등 가능성을 완전히 배제할 수 없습니다. 그러나 MACD는 매도 신호를 유지하고 있고, ADX 29는 하락 추세의 강도를 지지하고 있어 반등 시도가 실패할 위험이 큽니다. 거래량이 평소의 0.8배로 줄어든 점은 매수 세력의 결집이 부족함을 시사하므로, 현재는 관망하며 추가 하락 가능성에 대비하는 것이 바람직합니다.
트레이딩뷰 실시간 차트입니다. 아래 매매 레벨은 위 정지 차트에 선으로 그려져 있습니다 — 실시간 차트는 외부 위젯이라 우리 목표가를 그려 넣을 수 없습니다. 큰 화면으로 보기 →
레벨은 이 종목의 변동성(ATR)으로 잡습니다 — 하루 2%
움직이는 종목과 5% 움직이는 종목에 같은 목표를 쓸 수 없기 때문입니다.
도달률은 ‘먼저 닿은 쪽’만 셉니다. 손절이 먼저 닿으면 이미 나간 뒤라
그 뒤의 목표 도달은 내 수익이 아닙니다. 목표·손절을 따로 세면 둘 다 높게 나와
실제보다 좋아 보입니다. 1차·2차는 각각 별개의 목표–손절 대결로 측정했습니다.
과거 339건의 통계일 뿐이며, 앞으로도 같으리란 보장은 없습니다.
목표주가가 아니라 시나리오입니다.