뚜렷한 우위 신호가 없습니다.
같은 업종 20일 수익률입니다. F의 위치가 업종 대비 어디인지 보세요.
F Ford Motor Company는 Ford와 Lincoln 브랜드로 자동차를 제조하며, 내연기관 사업과 전기차 사업을 별도로 운영하고 있다.
폴라리스가 증권사 220곳의 의견 52,709건을 실제 주가와 대조했습니다 (2021-07-19 ~ 2026-07-20).
동전던지기와 다르지 않습니다. 잘 맞히는 증권사를 찾아봤지만, 통계적으로 실력이 확인된 곳은 없었습니다. 목표주가는 참고만 하시고, 근거로 삼지는 마세요.
현재 F는 52주 고점 대비 21% 하락한 상태에서 20일선 부근에 정체되어 있으며, RSI 49와 MFI 46으로 매수 우위가 아닌 중립 구간에 머물러 있습니다. ADX가 12로 매우 낮아 추세 자체가 약하고, 거래량도 평소의 80% 수준으로 시장 참여도가 낮아 방향성이 뚜렷하지 않습니다. 같은 업종 내에서 LCID(+33%)나 RIVN(+4%)이 상승한 반면 F는 0%로 움직임이 없어, 종목 특유의 모멘텀이 부족한 상황입니다. 따라서 현재 가격은 반등을 노리기엔 신호가 불명확하고, 지표상 뚜렷한 매수 유인이나 바닥 확인이 없으므로 관망하며 추가 방향성을 확인하는 것이 적절합니다.
트레이딩뷰 실시간 차트입니다. 아래 매매 레벨은 위 정지 차트에 선으로 그려져 있습니다 — 실시간 차트는 외부 위젯이라 우리 목표가를 그려 넣을 수 없습니다. 큰 화면으로 보기 →
레벨은 이 종목의 변동성(ATR)으로 잡습니다 — 하루 2%
움직이는 종목과 5% 움직이는 종목에 같은 목표를 쓸 수 없기 때문입니다.
도달률은 ‘먼저 닿은 쪽’만 셉니다. 손절이 먼저 닿으면 이미 나간 뒤라
그 뒤의 목표 도달은 내 수익이 아닙니다. 목표·손절을 따로 세면 둘 다 높게 나와
실제보다 좋아 보입니다. 1차·2차는 각각 별개의 목표–손절 대결로 측정했습니다.
과거 278건의 통계일 뿐이며, 앞으로도 같으리란 보장은 없습니다.
목표주가가 아니라 시나리오입니다.