뚜렷한 우위 신호가 없습니다.
같은 업종 20일 수익률입니다. GM의 위치가 업종 대비 어디인지 보세요.
General Motors Co.는 2009년 파산 이후 설립된 자동차 제조사로, 북미, 국제, 금융 부문으로 운영되며 여러 브랜드를 보유하고 있다.
| 2026-07-13 | RBC Capital | Outperform | 유지 |
| 2026-07-08 | JP Morgan | Overweight | 유지 |
| 2026-06-25 | Wells Fargo | Underweight | 유지 |
| 2026-06-11 | RBC Capital | Outperform | 유지 |
| 2026-04-14 | Deutsche Bank | Hold → Buy | 상향 |
폴라리스가 증권사 220곳의 의견 52,709건을 실제 주가와 대조했습니다 (2021-07-19 ~ 2026-07-20).
동전던지기와 다르지 않습니다. 잘 맞히는 증권사를 찾아봤지만, 통계적으로 실력이 확인된 곳은 없었습니다. 목표주가는 참고만 하시고, 근거로 삼지는 마세요.
현재 GM은 기술적 지표 전반이 약세를 나타내며, RSI 42, MFI 28 등 진동지표들이 과매도 직전 수준임에도 불구하고 MACD 매도 신호와 ADX 10의 약한 하락 추세가 지속되고 있습니다. 같은 업종 내에서도 테슬라(-8%) 대비 낙폭은 작지만, 리비안(+4%)이나 PCAR(+5%) 등 경쟁사들이 상승하는 흐름 속에서 GM은 상대적으로 뒤처지고 있습니다. 볼린저 밴드 하단 근처(19%)에 위치해 있으나 거래량이 평균 수준을 크게 웃돌지 않아 반전을 확신하기 어렵습니다. 따라서 현재는 업종 대비 약세 흐름이 지속될 가능성에 무게를 두고, 추가 하락 리스크를 피하기 위해 관망하는 것이 적절합니다.
트레이딩뷰 실시간 차트입니다. 아래 매매 레벨은 위 정지 차트에 선으로 그려져 있습니다 — 실시간 차트는 외부 위젯이라 우리 목표가를 그려 넣을 수 없습니다. 큰 화면으로 보기 →
레벨은 이 종목의 변동성(ATR)으로 잡습니다 — 하루 2%
움직이는 종목과 5% 움직이는 종목에 같은 목표를 쓸 수 없기 때문입니다.
도달률은 ‘먼저 닿은 쪽’만 셉니다. 손절이 먼저 닿으면 이미 나간 뒤라
그 뒤의 목표 도달은 내 수익이 아닙니다. 목표·손절을 따로 세면 둘 다 높게 나와
실제보다 좋아 보입니다. 1차·2차는 각각 별개의 목표–손절 대결로 측정했습니다.
과거 405건의 통계일 뿐이며, 앞으로도 같으리란 보장은 없습니다.
목표주가가 아니라 시나리오입니다.