뚜렷한 우위 신호가 없습니다.
같은 업종 20일 수익률입니다. LUV의 위치가 업종 대비 어디인지 보세요.
Southwest Airlines는 미국 내 최대 국내 항공사로, 전 보잉 737 기종 약 800대를 운영하며 단거리 레저 항공편을 주로 제공한다.
폴라리스가 증권사 220곳의 의견 52,709건을 실제 주가와 대조했습니다 (2021-07-19 ~ 2026-07-20).
동전던지기와 다르지 않습니다. 잘 맞히는 증권사를 찾아봤지만, 통계적으로 실력이 확인된 곳은 없었습니다. 목표주가는 참고만 하시고, 근거로 삼지는 마세요.
다음은 '폴라리스' 애널리스트의 LUV 분석 요약입니다. LUV(사우스웨스트 항공)는 현재 52주 고점 대비 12% 하락한 상태로, 같은 항공 업종 내에서는 최근 20일간 상대적으로 선방(+1%)한 모습입니다. 그러나 MACD는 매도 신호를 보내고 있으며, 스토캐스틱(23)과 MFI(38)는 저점권에 근접해 있지만 RSI(52)는 중립을 유지하고 있어 반등을 확신하기 어렵습니다. ADX(25)는 약한 상승 추세를 나타내지만 거래량이 평소의 80% 수준으로 줄어든 점은 추진력 부족을 시사합니다. 따라서 현재는 명확한 매수 신호가 확인될 때까지 관망하며 추가 하락 위험에 대비하는 것이 적절합니다.
트레이딩뷰 실시간 차트입니다. 아래 매매 레벨은 위 정지 차트에 선으로 그려져 있습니다 — 실시간 차트는 외부 위젯이라 우리 목표가를 그려 넣을 수 없습니다. 큰 화면으로 보기 →
레벨은 이 종목의 변동성(ATR)으로 잡습니다 — 하루 2%
움직이는 종목과 5% 움직이는 종목에 같은 목표를 쓸 수 없기 때문입니다.
도달률은 ‘먼저 닿은 쪽’만 셉니다. 손절이 먼저 닿으면 이미 나간 뒤라
그 뒤의 목표 도달은 내 수익이 아닙니다. 목표·손절을 따로 세면 둘 다 높게 나와
실제보다 좋아 보입니다. 1차·2차는 각각 별개의 목표–손절 대결로 측정했습니다.
과거 174건의 통계일 뿐이며, 앞으로도 같으리란 보장은 없습니다.
목표주가가 아니라 시나리오입니다.